В соответствии с опубликованными результатами ежегодного опроса на тему "Самые уважаемые компании", проведенного газетой Financial Times и компанией Pricewaterhouse Coopers, председатель правления РАО "ЕЭС России" Анатолий Чубайс вошел в список самых уважаемых бизнес-лидеров в мире, потеснив таких известных западных топ-менеджеров как Джордж Сорос, Гельмут Панке из BMW и Николас Хайек из Swatch Group. Как сообщается в пресс-релизе PwC, для определения компаний и бизнес-лидеров в мире, которые пользуются наибольшим уважением своих коллег, а также выяснения причин этого выбора, в ноябре-декабре 2003 года были опрошены более тысячи директоров компаний в 20 странах мира, а также руководители фондов, неправительственных организаций и представители средств массовой информации. По признанию западных экспертов, Анатолий Чубайс за последние годы вывел РАО "ЕЭС России" в число мировых лидеров в своей отрасли, сообщает пресс-служба РАО "ЕЭС". Например, по итогам конкурса "Глобальная энергия", организованного крупнейшим в мире энергетическим информационным агентством Platts, РАО "ЕЭС России" признано лучшей в мире электроэнергетической компанией 2003 года. Жюри конкурса особо отметило инновации в корпоративном управлении, бесперебойную работу предприятий Холдинга, хорошую систему взаимодействия с акционерами, а также вклад РАО "ЕЭС России" в развитие электроэнергетики в целом. Ныне на долю пяти транснациональных корпораций приходится более половины всех автомобилей, производимых в мире. General Motors принадлежат марки Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac, Saab (изначально шведская компания), Opel (Германия) и Saturn (автомобили под этой маркой выпускает независимое подразделение General Motors, которое было создано по образу и подобию японских фирм). Кроме того, General Motors владеет значительным пакетами акций японских компаний Subaru, Isuzu, Suzuki и итальянского концерна Fiat, которому, в свою очередь, принадлежат марки Ferrari и Maserati. Корпорация General Motors связана партнерскими отношениями с другим мировым грандом - Toyota (обладатель марок Lexus и Scion). Другой американский гигант Ford выпускает автомобили Lincoln, Mercury, Volvo (изначально Швеция), Aston Martin, Land Rover (Великобритания). Ford также контролирует японского автопроизводителя Mazda. Германо-американский гигант DaimlerChrуsler производит автомобили Chrysler, Dodge, Jeep, Maybach, Mercedes-Benz. Он контролирует японскую компанию Mitsubishi и корейские - Hyndai и Kia. Концерн Volkswagen выпускает автомобили Audi, Bentley (исторически - Великобритания), Lamborghini (Италия) и находится в партнерских отношениях с германским производителем Porsche.Ныне по дорогам США ездят 217 млн. автомобилей различных типов (Население США в конце 2000 года составляло 281 млн. 422 тыс. человек). В 2003 году впервые в истории США, число машин, находящихся во владении одной семьи, превысило количество водителей в этой семье. Из-за слабой развитости системы общественного транспорта, 88% американцев постоянно используют автомобиль для поездок на работу.По данным справочника Automotive News Market Data Book, США являются крупнейшей автомобильной державой мира. В 2002 году в США было произведено 12.3 млн. автомобилей, в том же году американцы приобрели 16.8 млн. машин. По данным исследовательской фирмы Ward Communications, в 2002 году США ввезли почти 6.6 млн. автомобилей, а экспортировали чуть менее 1.5 млн. На втором месте в мире Япония (соответственно, 10.2 млн. и 5.8 млн.), на третьем - Германия (5.5 млн. и 3.5 млн.). В первую пятерку по объемам производства входят также Франция (3.7 млн.) и Южная Корея (3.1 млн.). По объемам продаж - Китай и Великобритания (по 2.9 млн.). В первом перечне Россия заняла 13-е место в мире (1.3 млн. произведенных автомобилей), во втором - 12-е (1.3 млн. проданных).

(Человеческие Ресурсы Урала)